Design mozzafiato
Un design dinamico, che ti stupisce ogni volta.

Design frontale
L’elegante energia della sue linee anteriori, il modo in cui lo spoiler s’inserisce nella nervatura al centro del cofano e l‘originale mascherina a nido d’ape conferiscono una maggiore immagine sportiva alla vettura.

Tetto panoramico “SkyLight”
Il tetto panoramico dà un senso di spaziosità paragonabile solo a quello della cabina di un aereo. Lungo 1,5 metri e largo 1,16 mm, si estende quasi fino all’altezza del secondo montante del tetto ed è realizzato con uno speciale vetro che protegge dai raggi del sole. L’interno del soffitto scorre avanti e indietro. Due alette parasole possono essere bloccate facilmente in qualsiasi posizione.

Performance dinamica
Dinamica di guida superiore e stabilità eccezionale. Ecco Astra.
L’autotelaio IDS (Interactive Driving System) di serie su tutta la gamma Astra, fissa nuovi standard in fatto di dinamicità e sicurezza. Il sistema si basa su una perfetta interazione delle componenti meccaniche dell’autotelaio e di una serie di avanzati sistemi elettronici appositamente sviluppati per la loro gestione. I principali componenti dell’autotelaio IDS sono il dispositivo elettronico di controllo della tenuta di strada ESP®Plus con il controllo di trazione TCPlus, ambedue di serie su tutta la gamma Astra.

ESP®Plus e TCPlus
Il dispositivo elettronico di controllo della tenuta di strada ESP®Plus con controllo della trazione TCPlus, rappresentano i seguenti vantaggi rispetto ai sistemi di tipo tradizionale:
- In situazioni critiche la vettura e stabilizzata frenando fino a tre ruote contemporaneamente.
- Maggiore sensibilità ed efficacia della correzione.

IDSPlus
Il sistema IDSPlus , ottenibile a richiesta, con CDC (taratura continua degli ammortizzatori) esalta ulteriormente le qualità di tenuta di strada di Astra, la gran quantità di informazioni e di dati raccolti da speciali sensori consentono di modificare continuamente e in tempo reale la taratura degli ammortizzatori delle quattro ruote. IDSPlus è offerto di serie su Astra OPC.

Dynamic Drive con tasto Sport
La modalità di guida sportiva è attivata dalla funzione SportSwitch che agisce sull’acceleratore elettronico e, sulle vetture equipaggiate con Dynamic Drive o IDSPlus, modifica i parametri della gestione elettronica del servosterzo rendendone il comando più diretto, a tutto vantaggio della dinamicità dela vettura.

Innovazioni
Tecnologia innovativa per migliori prestazioni.
Astra GTC offre una serie di novità ad alto contenuto tecnologico atte a migliorare la sicurezza di guida.

Fari anteriori girevoli (AFL)
Questa nuova tecnologia Adaptive Forward Lighting orienta il fascio luminoso spostandolo, a seconda dell’angolo di sterzata, anche di 15°. I potenti proiettori Bi-Xenon variano la profondità del fascio luminoso anche in funzione della velocità di crociera.

Assistenza per la partenza in salita
Questa funzione aiuta il guidatore per la partenza su una strada in salita, impedendo che la vettura indietreggi, e in maniera che non si debba azionare il freno a mano.

Controllo della pressione dei pneumatici
I tuoi pneumatici stanno perdendo pressione? Non c’è problema, i sensori montati dietro alle valvole dei pneumatici rilevano lo stato di pressione degli stessi e trasmettono i valori ad una centralina elettronica informandoti in caso vi sia un danneggiamento. In presenza del Deflection Detection System è possibile identificare sul Display Grafico il pneumatico sgonfio.

Per maggiori informazioni e dettagli visitare il sito www.opel.it